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Yahoo!オークション - CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付（ホンダ アコード ユーロR。アコードユーロR CL7 ウルトラレーシング リアメンバーブレース RL4。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。Amazon | ホンダ アコード CL7 CL8 CL9に適用 汎用リアウイング リア。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。ハイエーススーパーGL インストルメントパネル&インジケーター DX 値下げ。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。MK53S MK94S MK54S スペーシア　ツイーターパネルTS-V173S。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。【未使用】シンシェードSS-1115（SUV対応）。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。スバル レガシィB4 アウトバック BN/BS ダッシュボードマット U2101。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。トヨタ ハイラックス アームレスト 海外トヨタ純正 レザー調 ステッチ入り。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。日産180SX、S13シルビア　純正ダッシュボード。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。【金華山カーテン２点セット（仮眠、センター標準）】（チンチラブラウン）。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。あきゅ。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。デリカD5ベッドキット。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。トヨタ　シエンタ　ラゲージトレイ　170系　新品未使用。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。JZX100 インテリアパネル。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。ウルトラビジョン クリマコンフォート GRX120 マークX その他車種流用可能。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。日野　レンジャープロ　ピラーカバー　グリップカバー　ブーツカバー。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。ハイエースワゴンgl サンシェード。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。スズキ純正エブリィDA64V用 ネットラック。）