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ヤマハ ドラッグスター400 4TR ヤマハ4TR「DragStar400」「DragStarClassic」（1型） | バイクの詳細情報
ヤマハ4TR「DragStar400」「DragStarClassic」（1型） | バイク。ヤマハ DRAGSTAR 400／C -唯一無二・時を超える本家「日本のアメリカン。ヤマハ ドラッグスター400 人気の国産アメリカン 4TR型 B246818| BDS。2013年モデルに乗って一ヶ月』 ヤマハ ドラッグスター400 ds4ds4さんの。
42万→40万→39万 大普二を取得するので、そのついでに乗り換えを検討しており売ろうと思います。ガレージ駐車ではなくシートを二重に被せて青空駐車なので錆やキズなど有りますが時たまボンスターで落とせる範囲は落としブルーマジックを使い磨いてました。メーターは交換されており正確な走行距離は分かりません。 オイル交換は2000kmに1回交換しており オイルフィルターは2回に一回交換しておりました。 ドライブシャフトオイル交換11720.0〜 エアフィルター交換12412.2〜 オイル・オイルフィルター交換14194.6〜 オイル交換2022/09/25（15571.2〜）オイルはヤマルーブ スポーツオイル MA2 10W-40を入れてます。 2022年7月25日にバイク屋でキャブohと同調 フロントフォークのohは2021年10月頃済 フロントフェンダーやリジットサスもあるので欲しければあげます。あと、スマホホルダーとUSB充電器はおまけで付けます 今の走行距離はメーター読みで1万5千キロほどです 車検は来年の4月です 神経質な方はバイク屋さんで購入することをお勧めします。 過去にトラブルがあったので試乗する際は免許証をコピーか写真を撮らせていただきます！取引後に削除又はシュレッダーにかけます。 購入後は1、2週間以内に名義変更をお願いしたいです。 乗って帰れます。 明るい時間帯の現車確認をおすすめします！ 無理して売るわけじゃないので売れなければ乗り続ける予定です。 写真では伝わらない部分もありますので動画を作りました。 参考にして頂けると助かります。 「
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