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マツダcx5ディーゼル CX－5（マツダ）XD Lパッケージ（2018年3月）｜カタログから中古の詳細情報
CX－5（マツダ）XD Lパッケージ（2018年3月）｜カタログから中古。マツダCX-5（ディーゼル車）試乗評価】クセになる大トルク420Nm。モデル末期の現行型マツダCX-5のディーゼル車を1300km走って再チェック。やっぱり[ディーゼル]?? マツダ[CX-5]の[パワーユニット]がどれも優秀。
車検は11月に入れたばっかりです 走行距離が26万超えですが、16万キロで新品エンジン80万ぐらいで載せ換えしてます エンジンマウント交換しないといけないです あと気になる所は連続下さい シート破れもあります オンライン決済ぢゃなく現金手渡しでお願いします
![やっぱり[ディーゼル]?? マツダ[CX-5]の[パワーユニット]がどれも優秀](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/26150748/00_mazda_media_CX-5_09.jpg "やっぱり[ディーゼル]?? マツダ[CX-5]の[パワーユニット]がどれも優秀")
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